Logistică Kapoklog
Când tranzitul accesibil este prioritatea dvs.
Încetează statutul de partener preferat al Kapoklog Logistics cu toți transportatorii oceanici de top din Asia pentru a accesa capacitatea accesibilă de care ai nevoie pentru transportul de marfă oceanică.
La Kapoklog, încercăm să fim mai mult decât atât. Vrem să fim cel mai personal partener din industria noastră. În același timp, puteți simți un mare sentiment de securitate cu noi atunci când vine vorba de precizia și eficiența livrării.
Mărimi de containere
Citiți mai multe despre dimensiunile standard ale containerelor oceanice aici
ULD este recipientul sau paleta în care cea mai mare parte a încărcăturii de la bordul zborurilor sunt încărcate, iar aceste containere vin într -o mulțime de dimensiuni și specificații diferite, în funcție de tipul de aeronavă pe care este utilizat, precum și de containere speciale, de exemplu, uși de siguranță sau reglare a temperaturii.
Specificația ULD dictează dimensiunea încărcăturii care poate fi încărcată, iar tipul de aeronavă dictează, de asemenea, ce tip de ULD poate fi încărcat la bord. Mai jos sunt exemple ale câtorva ULD comune:
LD6, LD3 și A LD9 (palet/PMC)
Aeronave
Aeronave de marfă
Aeronavele de marfă sau pur și simplu „mărfuri” sunt aeronave care sunt construite și echipate pentru a transporta doar marfă la bord, fără spațiu pentru pasageri sau bagaje.
Acestea vin într -o gamă largă de dimensiuni și modele, unele dintre cele mai frecvente sunt zborurile moderne de lungă durată precum Boeing 777 sau clasicul „Jumbojet” Boeing 747, într -o anumită specificație cu posibilitatea deschiderii nasului, care simplifică încărcarea pieselor mari și lungi.
Dimensiuni maxime 318 x 244 x 160-300 cm
Pachetele mai lungi sunt posibile pentru a încărca marfa, dar de multe ori pot fi supuse unor taxe suplimentare sau greutăți mai mari de pivot.
Zboruri de pasageri (PAX)-aeronave cu corp larg
Cea mai mare parte a încărcăturii aruncate în întreaga lume sunt de fapt încărcate pe zboruri obișnuite de pasageri, în burtă (punți inferioare).
„Corpuri largi” este un nume obișnuit pentru un tip mai mare de aeronave, care găzduiesc în mod obișnuit două culoare de pasageri și este adesea utilizat pentru zboruri de transport lung. Acestea includ, dar nu se limitează la Boeing 777, 787, 747 sau Airbus 380 și 350.
Zborurile, la fel ca și mărfurile au toate dimensiunile și formele, cu toate acestea, au un lucru în comun. Chiar și printre cele mai mari zboruri de pasageri, ușa încărcăturii are o înălțime de aproximativ 160 de centimetri.
Aceasta înseamnă că aproape orice marfă, independentă de lungime sau lățime, nu poate fi aruncată pe un zbor de pasageri dacă înălțimea depășește 160 cm, trebuie să fie aruncată apoi aruncată dintr -un încărcător care de multe ori este mai scump și mai puțin frecvent.
Dimensiuni maxime 318 x 240 x 160 cm
Pachetele mai lungi pot fi posibile pentru a se încărca pe zborurile PAX, dar de multe ori pot fi supuse unei taxe suplimentare sau greutăți mai mari de pivot.
Zboruri de pasageri (PAX)-aeronave cu corp îngust
Zborurile de pasageri „Corpuri înguste” sunt aeronave mai mici utilizate în mare parte pentru zboruri de transport scurt, precum interne sau, de exemplu, în Europa. De obicei, au un culoar de pasageri, iar spațiul de marfă și bagaje disponibile este mult mai mic decât cel al corpurilor largi mai mari. Compartimentul de marfă pentru aceste zboruri este sever redus, iar tipul de marfă care poate fi acceptat variază în mare măsură și nu este neobișnuit că aceste zboruri nu pot încărca pachete mai mari decât 85-110 cm, în funcție de tipul specific de specificații din zbor. Unele dintre aceste zboruri nu lipsesc, de asemenea, echipamente de încărcare pentru ULD, astfel încât o greutate maximă pe pachet este adesea impusă în intervalul de 150 kg perpackage
Exemplu de aeronave corporale înguste comune Boeing 737, Airbus 320
Înălțimea maximă tipică a încărcăturii 85-110 cm, lățimea și lungimea variază foarte mult între tipul de aeronavă și specificațiile sale.
