Cu ce oportunități și riscuri se confruntă întreprinderile chineze din lanțul de aprovizionare logistică atunci când se globalizează?
Cu ce „oportunități și riscuri” se confruntă întreprinderile chineze din lanțul de aprovizionare logistică atunci când se globalizează?
Conform tendinței comerțului electronic transfrontalier, cum pot mărcile chineze să înțeleagă „pulsul” consumului global și să creeze noi produse potrivite pentru piețele de peste mări? În ceea ce privește managementul lanțului de aprovizionare logistic, cum putem asigura stabilitatea, eficiența și siguranța lanțului de aprovizionare prin inovare tehnologică și de model?
Pe 18 octombrie, la „China Enterprises Going Global: Where Are We Going? -2024 Salonul cu uși închise „Going Global Pioneer” organizat de Daily Economic News și planificat special de Future Business Think Tank, Yao Xiaowei, CMO al Ruiyun Cold Chain, Wu Bo, director general al regiunii China de Nord a Best Group, Wu Jialu, vicepreședinte al relațiilor publice și afacerilor publice din „Fă-ți prieteni” și personalul relevant de la JD Logistics International Business Unit au condus discuții aprofundate asupra problemelor de mai sus.
În ultimii doi ani, companii precum Ruiyun Cold Chain, JD Logistics, Best Group și „Make Friends” au obținut anumite rezultate pe drumul spre globalizarea, oferind experiență valoroasă altor întreprinderi. Cu toate acestea, probleme precum deficitul de talente și localizarea rămân provocările cu care se confruntă.
În ceea ce privește viitorul, cum pot întreprinderile chineze excelente să-și optimizeze continuu produsele și serviciile, să-și aprofundeze strategiile de localizare și să consolideze cooperarea cu partenerii globali? În acest proces, întreprinderile trebuie să aibă abilități puternice de luare a deciziilor și de rezistență la risc, să integreze resurse și să folosească tehnologia înaltă pentru a-și îmbunătăți eficiența operațională și a afacerii.
Căutând mai multe oportunități și marje de profit
Odată cu intensificarea concurenței pe piața internă, diverse industrii și-au îndreptat atenția către piețele de peste mări, căutând mai multe oportunități și marje de profit. Care sunt noile oportunități pentru piețele de peste mări în 2024? Cum vor schimba întreprinderile chineze modelul de concurență pe piața internațională?
Yao Xiaowei a declarat că în primele patru luni de globalizare, Ruiyun Cold Chain s-a concentrat în principal pe găsirea de resurse și punerea bazelor, iar investiția din această perioadă a pus o bază solidă pentru creșterea explozivă care a urmat. În special pentru piețele thailandeze și vietnameze, Ruiyun a finalizat integrarea liniei și optimizarea sistemului înainte de sezonul de vârf al fructelor din februarie până în septembrie în fiecare an, asigurând eficiență operațională eficientă. Potrivit acestuia, veniturile din afaceri internaționale ale Ruiyun Cold Chain sunt în prezent în creștere rapidă.
Baishi Group a devenit global aproape în același timp cu JD Logistics. Wu Bo a prezentat, de asemenea, calea companiei către globalizarea: în prezent, Baishi Group are 33 de centre de distribuție expres și peste 1000 de puncte de service în Asia de Sud-Est, extinzând totodată depozitele de peste mări în Statele Unite și Asia de Sud-Est, oferind servicii multor întreprinderi chineze și locale. .
În ultimii ani, s-au produs schimbări semnificative în logistica Chinei care se globalizează, în special pe piața din Asia de Sud-Est. În opinia lui Wu Bo, în comparație cu stadiul de dezvoltare a Chinei, Asia de Sud-Est se află în prezent în stadiile incipiente ale reformei interne și deschiderii și dezvoltării comerțului electronic. Acest lucru înseamnă, de asemenea, că în viitor, odată cu intrarea mai multor întreprinderi finanțate din străinătate, Asia de Sud-Est va inaugura o perioadă de oportunități explozive în industrii precum comerțul electronic și logistica.
Mărcile chineze și-au extins afacerea pe piețele de peste mări prin extinderea mărcii, extinderea capacității de producție, scară operațională excelentă, procese de vânzare și reguli pentru lanțul de aprovizionare.
Acest lucru oferă oportunități uriașe pentru companiile de logistică chineze și, în timp ce companiile de logistică chineze ajută companiile chineze să se globalizeze, ele îmbunătățesc, de asemenea, lanțul de aprovizionare local și nivelurile logistice”, a spus Wu Bo. Comerțul electronic de streaming explorează, de asemenea, calea internaționalizării, iar produsele chineze și camerele de streaming live se îndreaptă către o piață mai largă a depășit un milion de dolari SUA Wu Jialu a declarat că „Make Friends” și-a deschis recent birouri în Statele Unite și în Marea Britanie și a colaborat cu TikTok la un Showcase în Statele Unite.
În China, comerțul electronic în flux live s-a bucurat de dividende în ultimii ani, iar concurența a fost relativ mai puțin intensă. Cu toate acestea, odată cu intensificarea concurenței pe piața internă, multe companii au început să exploreze piețele de peste mări. Cu toate acestea, rata de returnare a comerțului electronic în flux live este mare, iar capacitatea lanțului de aprovizionare este, de asemenea, o capacitate importantă care trebuie luată în considerare în procesul de globalizare”, a spus Wu Jialu.
Experiența internă nu poate fi transferată direct în țări străine
Trecerea la nivel global se confruntă inevitabil cu furtuni și provocări, iar aproape toate întreprinderile trebuie să facă față în mod corespunzător unei serii de probleme, cum ar fi provocările transfrontaliere, gestionarea datelor, traducerea limbilor și localizarea în timpul procesului de globalizare. Deci, care este cea mai mare provocare cu care se confruntă majoritatea companiilor în procesul de globalizare? Cum pot companiile să evite riscurile atunci când se globalizează?
Yao Xiaowei a recunoscut că deficitul de talente a fost întotdeauna o problemă cu care se confruntă Ruiyun în procesul său de globalizare. Talentul în industria internă a lanțului de frig este limitat, iar odată cu adăugarea de talent în întreaga industrie transfrontalieră a lanțului de frig, este și mai dificil să găsești o singură persoană", a exclamat Yao Xiaowei la fața locului. Pe lângă deficitul de talent , Yao Xiaowei a menționat, de asemenea, problema managementului personalului străin Personalul străin este complet diferit de personalul intern și trebuie să aibă o mai bună înțelegere a obiceiurilor și tradițiilor locale.
Când vine vorba de globalizare, localizarea este un cuvânt cheie inevitabil și multe companii și-au făcut temele în procesul de localizare.
Responsabilul JD Logistics a menționat că categoriile de transport și depozitare logistică sunt destul de diverse, incluzând chiar și mărfuri periculoase. Cerințele pentru aceste mărfuri periculoase variază de la o țară la alta, iar unele țări chiar nu permit importurile. Acest lucru necesită înțelegerea prealabilă a legilor și reglementărilor locale.
De asemenea, responsabilul JD Logistics a menționat în mod expres că, pentru a preveni reținerea retururilor și schimburilor internaționale de produse, JD Logistics se va ocupa de returnări și reparații prin depozite de peste mări, va reduce costurile clienților și va ajuta proprietarii de mărci să se globalizeze cât mai mult posibil.
Wu Bo a menționat, de asemenea, importanța cultivării talentelor în procesul de plecare în străinătate. În opinia sa, nu este suficient să transferi pur și simplu experiența chineză direct în țări străine. Este încă necesară optimizarea și îmbunătățirea experienței interne pe baza caracteristicilor pieței locale și a politicilor și reglementărilor.
Pe termen lung, dacă vrem să explorăm piețele de peste mări, trebuie să trimitem echipe bune chineze pe piețe importante de peste mări, cultivând totodată talentele locale. Doar atunci când talentele locale sunt pe deplin integrate cu propriile noastre talente, o echipă rezonabilă poate menține un serviciu susținut și pe termen lung în zona locală”, a spus Wu Bo.
Unde este ruta de transport transfrontalier?
Ieșirea în mare este dificilă, dar trebuie făcută. Ieșirea în mare prezintă provocări, dar conține și oportunități infinite. Care este calea viitoare pentru ca noile forțe transfrontaliere să se globalizeze? Care sunt „Orientările pentru evitarea gropilor”?
Echipa executivă a Ruiyun Cold Chain a efectuat o inspecție de șase luni înainte de a merge la nivel global. Yao Xiaowei a spus că toate companiile trebuie să facă o mulțime de analize și cercetări de date în stadiul incipient de globalizare. În timpul procesului de cercetare, este foarte important să înțelegem ce se poate face și ce nu se poate face. În plus, globalizarea necesită ca managementul companiei să aibă abilități puternice de luare a deciziilor și de rezistență la riscuri.
El a mai precizat că atunci când plecăm în străinătate este necesară integrarea resurselor și cooperarea cu companiile străine locale. „Companiile locale de logistică care pot supraviețui în zona locală au de fapt un anumit nivel și capacitate. O companie nouă care este nouă pe piața internațională trebuie să aibă un anumit timp de adaptare și poate chiar să fie limitată de politici, legi și alți factori. Prin urmare , este necesar să se coopereze cu companii locale sau să se stabilească legături generale și parteneriate cu companii internaționale.
Wu Bo a menționat că în epoca dezvoltării tehnologice și a inteligenței artificiale, logistica a devenit o industrie de înaltă tehnologie, cu cantități masive de date generate pe platformele logistice în fiecare zi. Prin urmare, companiile de logistică trebuie să folosească tehnologia înaltă pentru a-și îmbunătăți eficiența operațională și de afaceri. El a mai declarat că compania trebuie să urmărească dezvoltarea pe termen lung, iar echipa rămâne cea mai importantă. Trebuie să-ți trimiți soldații de elită afară și trebuie să cultivăm talentele locale în curând, pentru că ei sunt cei mai realiști și înțeleg situația locală.
Responsabilul JD Logistics a adăugat că tendința generală de globalizare în acest an este standardizarea și legalizarea, iar cel mai important lucru pentru ca companiile de logistică să se globalizeze este legalitatea și conformitatea. Pentru extinderea în străinătate a mărcilor chineze, JD Logistics va realiza în mod viguros unele conexiuni industriale de centură în viitor și va face planuri de peste mări mai conforme în jurul centurii industriale.
Anterior, se spunea că se copiază în China, dar în industria noastră de comerț electronic în flux live, situația este complet inversată. După ce strategiile noastre operaționale și de streaming live au fost copiate direct în Statele Unite, producția GMV a unei săli de streaming live din Statele Unite obișnuia să fie de 2000 USD pe oră, dar după transformarea strategiilor operaționale, a crescut de zece ori. În opinia lui Wu Jialu, în industria comerțului electronic în flux live, plecarea în străinătate înseamnă mai mult utilizarea experienței interne de streaming live pentru a influența direct țările străine. În opinia sa, în viitor, companiile chineze se pot folosi între ele pentru a obține „1+1 mai mare de 2” atunci când se globalizează.
