Serviciul Transpacific al CMA CGM Air Cargo își ia zborul

CMA CGM Air Cargo a lansat prima sa rută Transpacific care conectează Asia de America de Nord, deoarece transportatorul își propune să construiască conectivitatea SUA, ca parte a strategiei sale globale mai mari, potrivit unui comunicat de presă din 27 august.

Anunțată inițial în aprilie, zborul inaugural al cargoului de pe 25 august a făcut legătura între Hong Kong (HKG) și Chicago (ORD), cu o oprire tehnică la Anchorage (ANC). În direcția vest, aeronava va pleca din ORD și va ateriza în Seul (ICN) înainte de a ateriza înapoi în Hong Kong.

Lansarea rutei Transpacific vine în urma celei de-a treia livrări B777-200F a CMA CGM Air Cargo, care va fi operată de Atlas Air, potrivit comunicatului de presă. Serviciul va funcționa de trei ori pe săptămână și va transporta mărfuri sensibile la temperatură, produse biotehnologice și farmaceutice, mărfuri industriale și mărfuri de comerț electronic, a declarat directorul general al CMA CGM Air Cargo, Damien Mazaudier, pentru Supply Chain Dive, într-un e-mail.

CMA CGM Air Cargo va avea cinci B777 în flota sa de cargo până în 2025, deoarece urmărește să crească capacitatea de marfă disponibilă. Transportatorul se așteaptă să primească un B777-200F suplimentar în T4 al acestui an, cu o a treia livrare în 2025, conform versiunii. Cele două aeronave suplimentare vor fi dislocate pe ruta Transpacific, ducând frecvențele săptămânale de serviciu la șapte. CMA CGM se așteaptă și la livrarea a opt avioane de marfă A350, primul fiind în 2026, a spus Mazaudier.

În prezent, transportatorul are două avioane B777-200F cu sediul la Paris (CDG), care deservesc rute între Europa și China Mare. CMA CGM Air Cargo operează cinci zboruri săptămânale către HKG și patru către Shanghai.

Jucătorii din transportul aerian de marfă au căutat să atingă cererea pieței înainte de sezonul de vârf și cererea în creștere pentru comerțul electronic din Asia. Forwarderul Dimerco Express Group, de exemplu, plănuiește un serviciu similar Transpacific în septembrie - deși de la Shanghai la Chicago. Alte companii precum DHL Express și UPS au anunțat planuri de a implementa suprataxe pentru sezonul de vârf, deoarece expeditorii și expeditorii de marfă se pregătesc pentru o cerere mai mare în T4.