Întreprinderile majore își accelerează eforturile de a ocupa piața logisticii aviatice.
Întreprinderile majore își accelerează eforturile de a ocupa piața logisticii aviatice.
De la începutul acestui an, situația generală a transportului aerian de mărfuri din China a continuat să se îmbunătățească, iar scara afacerilor sa extins. Potrivit datelor de la Administrația Aviației Civile, din ianuarie până în noiembrie, industria a finalizat un volum de transport de mărfuri și poștă de 92,43 milioane de tone, cu o creștere-în-anual de 13,6%. Dintre acestea, volumul de transport de mărfuri și poștă pe rutele internaționale a crescut cu 21,8%-față de-anul an, devenind principala forță motrice pentru creșterea relativ rapidă a pieței de mărfuri aeriene.
Yuan Shuai, secretarul general adjunct al-Zhongguancun Internet of Things Industry Industry Alliance, a declarat reporterilor că în ultimii ani, structura de consum a locuitorilor a continuat să se îmbunătățească, ceea ce a determinat dezvoltarea rapidă a comerțului electronic transfrontalier și a lanțului de frig cu alimente proaspete. Cererea crescută pentru capacitatea de transport aerian a dus, de asemenea, la creșterea pieței internaționale de transport de marfă.
Datele Administrației Generale a Vămilor publicate luna aceasta arată că, în primele 11 luni ale acestui an, exporturile și importurile Chinei au ajuns la 24,46 trilioane de yuani și, respectiv, 16,75 trilioane de yuani, cu rate de creștere an--de 6,2% și 0,2%. În plus, în timpul sezonului de vârf pentru sporturile de iarnă din emisfera nordică, din a doua jumătate a anului, ritmurile de creștere ale exporturilor Chinei de echipamente de patinaj pe gheață către Europa Centrală și de Est și ale costumelor de schi exportate pe piața nord-americană au depășit ambele două cifre.
Specialiștii din industrie cred că creșterea continuă a cererii de logistică aeriană este, de asemenea, strâns legată de schimbările de pe piața de transport maritim. O serie de producători care au cerințe ridicate pentru flexibilitatea și promptitudinea transportului și-au schimbat metodele de transport la export, optând pentru transportul aerian sau China-Europe Railway Express, pentru a aborda problema creșterii costurilor de transport.
Creșterea rapidă a volumului de transport aerian de mărfuri este atribuită extinderii continue a rețelei de rute de transport aerian. Potrivit datelor de la Administrația Aviației Civile, în primele 11 luni ale acestui an, zborurile de marfă ale Chinei au continuat să crească. În prezent, a conectat 70 de țări și 170 de orașe, o creștere de 8 țări și 27 de orașe față de anul trecut. Volumul mediu săptămânal de zboruri a crescut cu 15,7% față de anul trecut. Noile modele de consum, cum ar fi streamingul live și retailul instant, s-au dezvoltat rapid, oferind o sursă importantă pentru cererea stabilă de transport aerian.
Specialiștii din industrie cred că, în contextul creșterii rapide pe piața internațională, o rețea de transport aerian deținută de sine stătătoare va fi cheia pentru viitoarea competiție în industrie. Recent, marile companii interne de livrare expres și-au intensificat eforturile pentru a extinde piața internațională de logistică aeriană.
Potrivit contului oficial WeChat al SF Holdings Co., Ltd., SF Orientul Mijlociu a semnat recent un acord de cooperare cu platforma logistică de bază Asyad Group a guvernului Oman la sediul Asyad din Oman. Cele două părți vor desfășura o cooperare mai strânsă în domenii precum transportul transfrontalier-, colaborarea în lanțul de aprovizionare, rețelele regionale de livrare și inovarea în logistică. Această semnare marchează o îmbunătățire cuprinzătoare a cooperării dintre cele două părți în domeniul logisticii comerțului electronic transfrontalier și al transportului cuprinzător și indică, de asemenea, că colaborarea aprofundată-între cele două mari întreprinderi de logistică dintre China și Oman a intrat într-o nouă etapă.
China International Cargo Airlines Co., Ltd. (denumită în continuare „China Cargo Airlines”) a declarat recent, într-un interviu acordat unei instituții, că în 2025, compania își va optimiza în mod activ structura de capacitate. În prima jumătate a anului, a lansat succesiv mai multe rute de zbor de marfă, cum ar fi Chengdu-Dubai, Chengdu-Frankfurt, Chengdu-Amsterdam, Shanghai-Hanoi etc. În a doua jumătate a anului, a lansat și rute precum Chengdu-Pududong-Glas.{10}} Acest lucru va spori și mai mult reziliența lanțului de aprovizionare. Pe termen lung, China Cargo Airlines va servi creșterea inovatoare a industriei manufacturiere din China, modernizarea industrială și a consumului, va extinde continuu structura rețelei de rute, va consolida comunicarea și colaborarea cu partenerii din amonte și din aval și va ajuta la îmbunătățirea în continuare a dimensiunii și calității importurilor și exporturilor de logistică din China.
Zhi Peiyuan, mentor de întreprindere la Școala de Management a Universității Chineze de Mine și Tehnologie (Beijing), a declarat reporterului că industria logistică aeriană din China se află în prezent într-o perioadă de dezvoltare rapidă. Întreprinderile ar trebui să aprofundeze structura rețelelor lor de rute, în special accelerând dezvoltarea rutelor internaționale; creșterea investițiilor în inovarea tehnologică în logistică și îmbunătățirea eficienței operaționale și a calității serviciilor prin aplicarea internetului obiectelor și a tehnologiilor de date mari, pentru a le consolida competitivitatea și a profita de oportunitățile de dezvoltare ale industriei.
