Creșteți-vă operațiunile cu stivuitorul

Argumentele pentru care stivuitoarele electrice sunt mai bune decât motorina sunt bine repetate. Dar, pentru mulți, rămâne o îndoială sâcâitoare: cum rămâne cu rampele și pantele abrupte unde există posibilitatea foarte reală de scădere a energiei? Problema a fost rezolvată definitiv de Mitsubishi Forklift Trucks cu noua sa caracteristică AutoBoost, în curs de brevetare.

Potrivit Stewart Gosling de la RDD, unici importatori din Marea Britanie pentru stivuitoare Mitsubishi: „AutoBoost detectează când este necesară putere prin detectarea când viteza trebuie menținută și activând automat accelerația și creșterea cuplului – exact când și unde sunt necesare.”

Este doar una dintr-o serie de noi caracteristici care asigură că EDiA EX depășește orice camion diesel, precum și orice alt camion electric de 2,5 până la 3,5 tone.

„Condițiile alunecoase nu prezintă probleme datorită unei combinații de direcție pe toate roțile și a unei alte inovații: blocarea electrică a diferențialului. Rezultatul este tracțiune și control remarcabile, chiar și în cele mai ostile medii, în interior sau în exterior. În spatele camionului, roțile de direcție se rotesc printr-un blocaj masiv de 100-grade pentru a oferi cel mai mic cerc de rotire de pe piață pentru o operare în siguranță în cele mai înguste spații. Important. Nu există nicio împingere înapoi, chiar și atunci când porniți cu blocare completă."

În față, ambele motoare de antrenare se rotesc în direcții diferite pentru o aderență mai bună și o manevrare precisă. Într-adevăr, totul despre noul EDiA EX a fost conceput pentru a inspira încredere: atât pentru managerul de operațiuni, cât și pentru șofer. Software-ul de ultimă generație adaptează automat caracteristicile de performanță la stilul de conducere și capacitatea fiecărui operator, făcând manevrarea complet intuitivă.

Pe lângă aceasta, sistemul inteligent de viraj de la EDiA calculează viteza, unghiul și sarcina chiar la începutul unei viraj (mai degrabă decât la jumătatea ei) pentru a regla automat viteza camionului pentru a optimiza manevrabilitatea la viraje - maximizând randamentul și siguranța. În plus, prin utilizarea bateriilor cu litiu-ion sau cu plumb-acid îmbunătățite Quasar cu încărcare oportună de mare viteză, utilizatorii EDiA EX beneficiază de aceeași performanță non-stop ca și motorina, inclusiv de lucru în mai multe schimburi fără schimbarea bateriei, fără completare și fără cerințe de întreținere.

„Întâmpinăm o creștere uriașă a cererii pe piețe precum transportul, logistica, băuturile, lemnul etc., care au fost întotdeauna în mod ferm motorină”, dezvăluie domnul Gosling. „Nu este o surpriză, deoarece EDiA EX oferă mult mai mult decât camioanele cu motor IC în ceea ce privește siguranța, productivitatea și grija pentru mediu. Oferind aceeași putere și performanță de mers oriunde ca un autocamion cu contrabalansare diesel, EDiA EX permite oricărui client în orice industrie pentru a-și reduce amprenta de carbon, îmbunătățind în același timp mediul de lucru prin eliminarea emisiilor de zgomot, precum și a poluării.”