Lanțurile de aprovizionare ale companiilor FTSE 100 au emis anul trecut 3 miliarde de tone de CO2, arată cercetările experților în lanțul de aprovizionare INVERTO, o subsidiară a Boston Consulting Group.
Aceste ultime cifre arată cât de departe mai trebuie să meargă cele mai mari companii din Marea Britanie pentru a atinge zero net în lanțurile lor de aprovizionare (adică materiile prime, bunurile și serviciile pe care le folosesc companiile FTSE 100).
Numai primii 5 emitenți au reprezentat 86% din totalul FTSE 100 (2,56 miliarde de tone de CO2), în timp ce primii 10 au reprezentat 93% (2,79 miliarde de tone de CO2). Top 10 a fost dominat de firme de petrol și gaze, minerit și inginerie. Emisiile lanțului de aprovizionare – cunoscute și sub denumirea de emisii Scope 3 – includ toate emisiile indirecte care apar în activitățile din amonte și din aval ale unei organizații, de exemplu din bunurile și serviciile pe care le achiziționează.
Sushank Agarwal, Managing Director la INVERTO, susține că, deși mai sunt multe de lucru, se fac progrese către zero emisii nete în lanțurile de aprovizionare FTSE 100. „Chiar dacă mai este mult de parcurs, suntem într-un loc mult mai bun decât eram în decarbonizarea lanțului de aprovizionare cu doar câțiva ani în urmă. Există acum multă conștientizare și sponsorizare puternică de seniori, dar mulți sunt încă în procesul de transformare a acesteia în acțiuni concrete.
„Acele companii care și-au început călătoria se concentrează în principal pe reducerea emisiilor din Scopul 3 prin integrarea măsurilor de durabilitate în procesele lor de aprovizionare și lucrând direct cu furnizorii cheie pentru a reduce emisiile de-a lungul lanțului valoric. Cea mai mare parte a reducerilor de emisii din lanțul de aprovizionare sunt relativ realizabile în pe termen mediu, cu doar o minoritate care necesită progrese tehnologice suplimentare sau investiții la scară foarte mare. Acesta este lucrul pe care ar trebui să se concentreze afacerile astăzi - fructele care se așternen jos din lanțurile lor de aprovizionare."
Încă prea puține companii FTSE 100 care stabilesc ținte Net Zero
#Freightforwarder #DoortoDoor #Amazon #Export #AirFreight #Jordanshipping #ChinashippingtoJordan #Jordanairfreight #Jordantrading #Iordania #Aqabashipping
Transportator de marfă 3pl dropshipping DoortoDoor Agent AirFreight Iordania de transport maritim China centru de onorare agent de transport maritim
Kapoklog logistică transport aerian din China în Marea Britanie DoortoDoor Amazon ExportAirFreight Iordania expediere Chinashipping to Jordan Jordanship navă de marfă
化妆品 沙特空运-海运双清
مستحضرات التجميل، خدمة النقل الجوي من الباب إلى الباب في المملكة العربية السعودية
Cosmetice, Arabia Saudită prin aer și pe mare serviciu ușă în ușă
#chinapurchasingagent #chinashippingagent #chinadropshipping #chinashippinglogistics #shippingcarrier
#fulfillmentcenter #onlinemarketing #3pl #dropshipping #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #DDP
Shenzhen kapoklog logistică Arabia Saudită taxe vamale clare plătite din uşă în uşă DDP
DDP China către Arabia Saudită
Shenzhen kapoklog logistică Dubai vămuire ușă în ușă serviciu DDP
DDP China către Dubai
Shenzhen kapoklogLogistics Co., Ltd
Shenzhen kapoklog logistică Qatar vamale linie DDP ușă la ușă
DDP China către Qatar
Shenzhen kapoklog logistică Pakistan DDP
DDP China către Pakistan
Shenzhen kapoklog logistică Iordania vamale de la ușă la ușă DDP China în Iordania
Shenzhen kapokloglogistics Egipt dublu vămuire ușă la ușă DDP
Shenzhen kapoklog logistică Jeddah vămuire , Jeddah DDP , China la Jeddah DDP de transport maritim
Shenzhen Kapoklog logistică Oman ddp, China către Oman DDP, Oman transport maritim DDP
Shenzhen kapoklog Irak vămuire, China către Irak DDP
Shenzhen Kapoklog logistica Israel vămuire DDP , China în Israel din ușă în uşă , Israel din uşă în uşă , China către Israel DDP
Există îngrijorarea că nu suficiente companii FTSE 100 și-au luat angajamente explicite pentru momentul în care vor atinge Net Zero. Cercetarea INVERTO arată că până acum, doar 53 de companii FTSE 100 au stabilit o dată-țintă clară pentru decarbonizarea completă a lanțurilor lor de aprovizionare. Cu o dată țintă medie de 2043 (a se vedea tabelul de mai jos), INVERTO spune că mai multe companii FTSE 100 ar trebui să stabilească obiective provocatoare pentru o decarbonizare mai rapidă a lanțului de aprovizionare.
Agarwal spune că există, de asemenea, o lipsă de companii FTSE 100 care să stabilească obiective intermediare pe foaia lor de parcurs către Net Zero. Această tactică înseamnă că companiile au mai multe șanse să angajeze resurse pentru decarbonizare astăzi, decât să spere să ajungă din urmă în 10 sau 20 de ani. „Toate companiile ar trebui să aibă un termen limită clar pentru atingerea Net Zero și etapele de referință pentru a ajunge acolo. Dacă țintesc 2050 pentru decarbonizarea completă a lanțurilor lor de aprovizionare, ar trebui să precizeze unde vor ajunge până în 2030 și 2040. În timp ce unele sectoare Desigur, va dura mult mai mult pentru a ajunge acolo, progresul lor se va accelera, fără îndoială, în timp.”
Sunt necesare mult mai multe rapoarte de la cele mai mari companii listate din Marea Britanie
INVERTOspune că există, de asemenea, o lipsă de raportare regulată și precisă privind progresul în reducerea emisiilor din lanțul de aprovizionare de către companiile FTSE 100. În general, 57 de companii FTSE 100 raportează acționarilor progresul lor, deși calitatea raportării variază semnificativ. În timp ce 57 de companii au implementat raportare, doar 44 raportează folosind o măsurătoare clară - cel mai adesea o modificare procentuală față de anul precedent. Acesta este un semn că îmbunătățirea este necesară, spune Agarwal.
Sectoarele cu cele mai mari emisii reprezintă cea mai mare parte a emisiilor globale ale lanțului de aprovizionare
În ciuda faptului că FTSE 100 în ansamblu emite aproximativ 3 miliarde de tone de CO2, doar două sectoare au reprezentat cinci șesime din total: petrol și gaze cu 49,6% și minerit cu 34,3%. Între ele, petrol și gaze și minerit se ridică la doar opt companii FTSE 100.
Agarwal concluzionează: „Toate companiile au responsabilitatea de a reduce emisiile din lanțul lor de aprovizionare, dar unele mai mult decât altele. Se așteaptă ca petrolul, gazele și mineritul să reprezinte partea leului din emisii, astfel încât aceste sectoare au cel mai mult să contribuie la decarbonizare. Eforturile lor vor avea automat un efect uriaș și asupra emisiilor din domeniul 3 al altor companii.”
