Modul în care fabricile chineze construiesc fundamentul de bază al lanțului lor de aprovizionare de fabricație

 

Modul în care fabricile chineze construiesc fundamentul de bază al lanțului lor de aprovizionare de fabricație

 

Când apar riscuri, lanțul dvs. de aprovizionare este o „inimă de sticlă” sau un „diamant”?

 

Când apar riscuri, lanțul dvs. de aprovizionare este o „inimă de sticlă” sau un „diamant”? Nu toate legăturile pot rezista la cutremure, depinde dacă aveți acest mecanism anti -deconectare

În prezent, lanțul de aprovizionare global se confruntă cu o perioadă fără precedent de turbulență. Tensiunile geopolitice în curs de desfășurare, în special concurența comercială și tehnologică dintre China și Statele Unite, sunt ca o stâncă uriașă atârnată peste lanțul industrial global, ceea ce face ca barierele tarifare și să controleze exportul norma. Pentru a evita riscurile și pentru a ne apropia de piață, vedem din ce în ce mai multe companii chineze vizionale accelerează aspectul capacității de producție peste mări (cum ar fi Asia de Sud -Est, Mexic, etc.) și construiesc noi baze de producție pentru diversificarea riscurilor și asigurarea continuității afacerilor globale. Acest fundal împinge, fără îndoială, rezistența lanțului de aprovizionare la o înălțime strategică fără precedent. În trecut, am vorbit despre eficiență și costuri, dar acum, rezistența la risc și stabilitatea au devenit propunerile de bază ale lanțului de aprovizionare.

 

În fața acestor provocări, a apărut un cadru cheie pentru evaluarea rezistenței lanțului de aprovizionare: structura „A+X”.

 

R: Reprezintă stabilitatea de bază, capacitățile operaționale de bază și fundamentul organizațional al lanțului de aprovizionare.

 

X: Reprezintă mecanismul de adaptabilitate și de ajustare atunci când se confruntă cu variabile externe și factori de dezvoltare.

Mai simplu spus, acest cadru se întreabă dacă sistemul dvs. de lanț de aprovizionare a luat în considerare atât „stabilizarea fundamentelor (a)”, cât și „răspunsul flexibil la modificările (x)”?

 

0 1

 

Lanțul de aprovizionare nu este doar „deconectat”, ci și „întrerupt constant”

 

Din perspectivă tradițională, atunci când evaluăm calitatea unui lanț de aprovizionare, ne uităm adesea dacă este neted, eficient și rentabil. Dar, în epoca de incertitudine de astăzi, un lanț de aprovizionare cu adevărat matur trebuie să poată răspunde la o întrebare mai ascuțită: dacă o legătură din lanț se va rupe brusc, se va prăbuși întregul sistem?

 

Pentru a înțelege riscurile, trebuie să le clasificăm mai întâi. Riscurile cu care se confruntă lanțul de aprovizionare pot fi, în general, clasificate în trei categorii:

 

Factori de risc de mediu:

 

Acest lucru provine de obicei din schimbări drastice în mediul macro extern, cum ar fi escaladarea conflictelor geopolitice, strângerea bruscă a politicilor din țările pe piața țintă, fluctuațiile severe ale cursului de schimb, dezastrele naturale majore, etc. În ultimii ani, multe riscuri de aprovizionare cu componente critice au provenit din aceasta.

Factori de risc structural:

 

Acest lucru provine din vulnerabilități în proiectarea lanțului de aprovizionare în sine, cum ar fi dependența excesivă pe o singură țară/regiune de origine, un furnizor de nucleu unic sau o singură cale/sistem tehnologic. O manifestare tipică este aceea că o blocare într -un anumit loc sau o penurie aparent nesemnificativă a unei componente poate provoca o întârziere completă a producției și livrării comenzilor întregului produs.

 

Factori de risc operaționali:

 

Acest lucru se întâmplă la nivel operațional zilnic, cum ar fi previziunea severă inexactă a cererii inexacte, fluctuațiile frecvente ale planurilor de producție, răspunsul lent la evenimente anormale, strategii de inventar rigide și un singur model de livrare. Acest tip de risc este cel mai frecvent, dar și cel mai ușor trecut cu vederea ca „problemă de gestionare a site -ului”, iar esența sa este adesea o lipsă de rezistență sistemică.

 

0 2

 

Cadrul „A+X”: nu poți fi doar o „bucată de fier”, ai nevoie și de un „mecanism de aterizare moale”

 

După înțelegerea clasificării riscurilor, să aruncăm o privire asupra modului în care cadrul „A+X” ne ghidează în construirea rezistenței.

 

A „este mecanismul de stabilitate de bază și discul fundamental:

 

 

 

Dispunerea rețelei lanțului de aprovizionare este suficient de robustă? (Există baze alternative de producție, noduri logistice sau rute de transport?)

 

Cum este controlul asupra tehnologiilor cheie și a materialelor de bază? (Poate fi controlabil în mod independent sau are surse diversificate?)

 

Procesele operaționale de bază (cum ar fi planificarea, calitatea și procesele critice) au capacități solide de gestionare internă și control?

 

X "este un sistem de adaptare externă, care este un spațiu elastic:

 

Există un plan de urgență și un mecanism de foraj pentru a face față diferitelor scenarii de întrerupere? Puteți simula situații precum întreruperile de energie și schimbările bruște ale cererii și schimbarea rapidă a planurilor de răspuns

 

Sistemul de monitorizare și avertizare timpurie este sensibil? Putem percepe fluctuații ale pieței, riscurile furnizorului și anomaliile de transport în avans prin analiza datelor

 

Alocarea resurselor este suficient de flexibilă? (Este permis și este capabil să susțină ajustarea în timp real și dinamică a capacității de producție și a planurilor de livrare între diferite linii de produse și fabrici?)

 

 

Vă rugăm să rețineți că „A” și „X” nu sunt două sisteme independente, ci mai degrabă unitatea de „rezistență a coloanei vertebrale” și „elasticitate a ramurilor” într-un sistem de lanț de aprovizionare bine proiectat. Amintiți -vă o înțelegere cheie: incertitudinea în sine nu este un risc, lipsa de mecanisme pentru a face față incertitudinii este riscul real.

 

0 3

 

Prevenirea riscului nu se bazează pe experiență, ci pe încorporarea mecanismului

 

În ceea ce privește răspunsul la risc, multe companii ar putea fi în continuare blocate în etapa de a se baza pe „judecarea experimentată” și „liderul echipei de pompieri” de gestionare a stilului:

 

Acest furnizor de componente pare să aibă unele probleme recent. Vom avea pe cineva să se grăbească și să întrebăm în avans

 

Politicile din acea regiune se pot schimba, astfel încât vânzările ar trebui să monitorizeze îndeaproape situația

 

Recent, au existat erori frecvente în primirea mărfurilor la depozit, așa că lăsați depozitarul depozitului să consolideze inspecțiile

Aceste metode de răspuns bazate pe experiență și pasive, deși pot rezolva problemele punctului uneori, nu au sistematitate, replicabilitate și modelare de reglementare pentru a aborda sistematic riscurile complexe de astăzi și în continuă schimbare.

 

Nucleul de a face față riscurilor ar trebui să fie consolidarea capacității de „identificare a riscurilor+judecată de avertizare+răspuns și eliminare+feedback post” printr -un mecanism sistematic.

 

De exemplu, se poate gândi și implementa:

 

 

A fost stabilit un mecanism de aprovizionare cu mai multe puncte sau de siguranță pentru materiale cheie?

 

S -a stabilit un model de evaluare a riscului furnizorului, împreună cu o listă de verificare a simulării și planuri de urgență alternativă pentru perturbări potențiale ale ofertei?

 

Au fost stabiliți parametrii de avertizare a riscurilor periodice pe baza analizei datelor? (De exemplu, dacă timpul anormal de livrare anormal al furnizorului fluctuează mai mult de x zile consecutive, acesta va declanșa un avertisment de sistem și o investigație de intervenție manuală)

 

0 4

 

Cum arată un lanț de aprovizionare rezistent?

 

Deci, cum arată în practică un lanț de aprovizionare cu adevărat rezistent? Luând gigantul aparatului de acasă, ca exemplu, practica de construire a rezistenței oferă o referință bună:

 

 

 

Prin conectarea sistemelor de colaborare de la capăt la capăt și cu lanț complet de la planificare la livrare (care acoperă peste 800 de furnizori), se poate obține transparența informațiilor și colaborarea eficientă, care este fundamentul rezistenței.

 

Utilizarea monitorizării multidimensionale bazate pe date a materialelor primite nu numai că asigură cantitatea de aprovizionare, dar se concentrează și pe calitate, actualitate și alte aspecte pentru a asigura stabilitatea generală a aprovizionării cu materii prime.

 

Am stabilit un mecanism de răspuns de excepție departamental și inteligent pentru a ne asigura că atunci când apare o problemă, sistemul poate localiza și declanșa rapid procedurile de procesare standard corespunzătoare, mai degrabă decât să se bazeze pe „găsirea oamenilor” sau „reuniuni de coordonare temporară”.

 

Ideea esențială din spatele acestor acțiuni specifice este transformarea strategiei de a răspunde la „dacă apar riscuri” într -o metodă de răspuns standardizată care a fost proiectată și încorporată în sistemul operațional zilnic.

 

0 5

 

La final: nu este frică de risc, dar de teamă de „a nu vedea riscul”

 

Gestionarea lanțului de aprovizionare nu mai este pur și simplu o concurență pentru eficiență și optimizarea costurilor. Este mai mult ca o competiție sistematică a „care poate trăi mai mult timp și se poate recupera mai repede într -un mediu complex și în schimbare”.

 

Un lanț de aprovizionare cu adevărat rezistent poate să nu fie cel cu cea mai grea și mai neschimbătoare structură, ci mai degrabă cea care poate restructura rapid, auto -corectă și restabilește ordinea chiar și după ce a fost perturbat.

 

Întrebați -vă, dacă lanțul dvs. de aprovizionare actual necesită „coordonare repetată și echilibrare de către departamentul de planificare” și „bazându -vă pe o persoană responsabilă pentru a monitoriza și rezolva problemele pe site atunci când apar anomalii”, atunci este probabil ca sistemul dvs.

 

Scopul lanțului de aprovizionare în stil „Diamond” este de a face întregul lanț de aprovizionare ca un sistem muscular cu elasticitate automată - atunci când un punct este supus presiunii sau impactului, alte părți conexe pot percepe în mod activ, coordonarea contracției, redistribuirea forței, sprijinul împreună și se pot adapta rapid la noua stare de echilibru.

Bine ați venit pentru a discuta cu Kapoklog Logistics:

 

Credeți că lanțul de aprovizionare al companiei dvs. este mai mult ca o „inimă de sticlă” sau un „diamant” în prezent? Ce eveniment memorabil de perturbare a lanțului de aprovizionare ați experimentat? Bine ați venit să lăsați un mesaj pentru a vă împărtăși povestea și gândurile, poate putem învăța împreună și găsim inspirație pentru a îmbunătăți rezistența legăturilor.