Scenariul Brexit fără acord arată necesitatea unui peisaj IT flexibil

 

În acest scenariu, Regatul Unit ar deveni o țară terță și ar trebui să recurgă la regulile și tarifele OMC. Cum se pot pregăti întreprinderile pentru muntele de birocrație care rezultă și de costuri suplimentare? Răspunsul se află într-un peisaj IT flexibil – iar timpul de așteptare a trecut acum.

 

Aceste notificări recente ale guvernului arată clar că oricine importă mărfuri în Regatul Unit din UE sau exportă mărfuri în UE din Regatul Unit va trebui să respecte procedurile vamale acolo unde acestea nu erau necesare anterior. Acest lucru se datorează faptului că li se va cere să urmeze procedurile vamale în același mod în care fac în prezent atunci când exportă mărfuri într-o țară din afara UE.

 

Pe scurt, întreprinderile care importă și/sau exportă din/în UE vor trebui să depună declarații de import și export și, în funcție de tipul de mărfuri pe care le deplasează, pot avea nevoie și de o licență de import sau export. Aceștia vor trebui să se înregistreze pentru un număr de înregistrare și identificare a operatorului economic din Regatul Unit (EORI), ceea ce înseamnă timpi de procesare mai lenți și costuri crescute pentru tranzacțiile în euro.

 

Importatorii vor trebui să depună declarații vamale pentru mărfurile din UE, iar exportatorii vor trebui să depună o declarație de export. Acesta din urmă poate fi necesar să fie depus în avans, astfel încât permisiunea de export să fie acordată înainte ca mărfurile să părăsească Regatul Unit.

 

Este timpul ca companiile să creeze software-ul relevant pentru a evita întârzierile la frontieră și plățile incorecte ale taxelor. Companiile care lucrează cu (sau iau în considerare acum să angajeze) brokerii vamali, expeditorii de marfă sau furnizorii de logistică pentru a-i sprijini cu aceste noi cerințe ar trebui să țină cont de faptul că se așteaptă o creștere extraordinară a angajamentelor furnizorilor de servicii și o colaborare de succes cu partenerii se bazează, de asemenea, pe o flexibilitate. peisajul IT al comerțului global și integrarea partenerilor, ceea ce are ca rezultat costuri tranzacționale mai mici și timpi mai rapidi de procesare a declarațiilor.

 

Pentru a complica și mai mult lucrurile, HM Treasury ar stabili un nou tarif comercial din Regatul Unit pentru a înlocui Tariful Vamal Comun (CCT) al UE pentru importurile în Marea Britanie. Tariful ar conține reguli pentru determinarea cuantumului taxei de import aplicabile acelor mărfuri pe baza descrierii lor (codul mărfurilor) și a țării de origine. De asemenea, ar stabili proceduri de import, cum ar fi modul în care se calculează valoarea unui bun și ce formulare, coduri și proceduri trebuie utilizate.

 

Deși acest lucru sună ca un coșmar birocratic, este, de asemenea, o oportunitate – și un motiv întemeiat – pentru stabilirea unui peisaj IT flexibil pentru comerțul global, care poate adopta cu ușurință noi proceduri vamale. Acest lucru nu numai că economisește timp și bani, dar creează și fundația pe care să stăpânești orice schimbări viitoare în comerțul global – și nu doar Brexitul.

 

Întreprinderile orientate spre viitor ar trebui să implementeze soluții care să-și promoveze agenda de digitizare, atenuând în același timp riscurile legate de Brexit, la fel de mult ca și din alte schimbări ale comerțului global. Automatizarea inteligentă permite companiilor să accelereze diferitele procese vamale și să economisească resurse valoroase.

 

Software-ul potrivit permite companiilor active la nivel internațional să continue tranzacționarea eficient și în conformitate cu toate cele mai recente reglementări – și este o investiție care nu va fi irosită, indiferent de direcția Brexitului. Pentru companiile din era digitală, acest lucru este extrem de necesar pentru supraviețuirea în mediile de astăzi în schimbare rapidă și competitive.

 

Compania de expediție de marfă din Orientul Mijlociu din Shenzhen

Livrare în Dubai Livrare DDP la ușă serviciu de livrare ușă în ușă

Transport aerian din Arabia Saudită din ușă în ușă

Livrare în Qatar din ușă în ușă

Livrare în Oman din ușă în ușă

 

Pentru mai multe despre serviciul agentului de transport maritim din China, vă rugăm să contactați Kapopklog logistics.