Date telematice stivuitoare – Statistici vitale
Sistemele telematice pentru stivuitoare furnizează datele statistice vitale de care fiecare manager de depozit sau centru de distribuție are nevoie pentru a profita la maximum de bugetul echipamentului de manipulare a materialelor. Dar, avertizează Steve Ross (foto), Manager de operațiuni – Conectivitate și produse digitale,Manipularea materialelor ToyotaRegatul Unit, a avea o mulțime de date este de puțină sau deloc valoare dacă utilizatorii nu au idee ce înseamnă cifrele și cum să le folosească.
Statistici vitale
Folosind o combinație de tehnologie GPS, senzori și informații despre performanța motorului electric al vehiculului sau a motorului IC, sistemele telematice oferă statisticile vitale de care fiecare manager de depozit sau centru de distribuție are nevoie pentru a înțelege cu exactitate cât de productiv și eficient din punct de vedere al costurilor echipamentele lor de manipulare a materialelor (MHE) este și, probabil, cel mai important dintre toate, cât de sigur este operat.
#chinapurchasingagent #chinashippingagent #chinadropshipping #chinashippinglogistics #shippingcarrier
#fulfillmentcenter #marketing #onlinemarketing #3pl #dropshipping #fulfillment #businessowner #盛顺物流 #约�旦双清 #约旦海派#约旦专线
#以色列#约旦双清 #巴勒斯坦 #沙特双清 #中东地区问题 #中东局势 #约旦门势 #约旦门到浦门到浦 #特双清 #中东地区问题旦双清包税 #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #DDP#迪拜双清#国际贸易 #跨境物流专线 #跨境电商 #跨境物流 #中东地区货代
#Freightforwarder #doortodoor #Amazon #Export #AirFreight #Jordanshipping #ChinashippingtoJordan #Jordanairfreight #Jordantrading #Aqabashipping限公司
Transportator de marfă 3pl dropshipping DoortoDoor Agent AirFreight Iordania de transport maritim China centru de onorare agent de transport maritim
Kapoklog logistică transport aerian din China în Marea Britanie DoortoDoor Amazon ExportAirFreight Iordania expediere Chinashipping to Jordan Jordanship navă de marfă
化妆品 沙特空运-海运双清
مستحضرات التجميل، خدمة النقل الجوي من الباب إلى الباب في المملكة العربية السعودية
Cosmetice, Arabia Saudită prin aer și pe mare serviciu ușă în ușă
#chinapurchasingagent #chinashippingagent #chinadropshipping #chinashippinglogistics
#fulfillmentcenter #onlinemarketing #3pl#dropshipping #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #freightforwarderchina #doortodoor #consolidationshipping #chinashipping #DDP #以色列贸易 #约旦双清帴帅席帅 #巜问题 #中东局势 #约旦门到门 #约旦物流 #约旦DDP #约旦双清包税 #约旦海运 #约旦空运 #约旦海派 #约旦专线
Shenzhen kapoklog logistică Arabia Saudită taxe vamale clare plătite din uşă în uşă DDP
China din uşă în uşă în Arabia Saudită
Shenzhen kapoklog logistică Dubai vămuire ușă în ușă serviciu DDP
uşă în uşă spre Dubai
Shenzhen kapoklogLogistics Co., Ltd
Shenzhen kapoklog logistică Qatar vamale linie DDP ușă la ușă
din uşă în uşă către Qatar
Shenzhen kapoklog logistică Pakistan ușă în ușă
uşă în uşă în Pakistan
Shenzhen kapoklog logistică ușă în ușă China în Iordania
Shenzhen kapokloglogistics Egipt ușă în uşă de transport maritim
Shenzhen kapoklog logistică Jeddah vămuire , Jeddah ușă în ușă , China către Jeddah ușă în ușă transport maritim
Shenzhen Kapoklog logistică Oman ușă în ușă , China în Oman ușă în ușă , transport Oman ușă în ușă
Shenzhen kapoklog Irak vămuire, China la uşă în uşă
Shenzhen Kapoklog logistică Israel vămuire uşă în uşă transport maritim , China în Israel uşă în uşă , Israel uşă în uşă , China în Israel uşă în uşă
De exemplu, se înțelege în general că obținerea celei mai bune valori din orice buget de manipulare a materialelor înseamnă revizuirea constantă a sistemelor intralogistice pentru a vă asigura că fiecare camion este utilizat în siguranță și eficient în fiecare tură. Tehnologia telematică conectată la camioane va semnaliza orice vehicule subutilizate din flotă – indiferent dacă o companie are câteva sute de unități sau una sau două mașini în funcțiune.
Datele generate de telematică pentru a evidenția camioanele cu rate de utilizare mai mici decât cele așteptate ar putea determina utilizatorii să ia măsurile necesare pentru a-și reduce costurile lunare de funcționare MHE. De exemplu, camioanele pot fi mutate în alte domenii ale afacerii în care pot fi mai productive sau, în unele cazuri, echipamentele pot fi chiar eliminate din flotă dacă cifrele furnizate de sistemul telematic demonstrează că ratele de utilizare scad constant sub ceea ce este prognozat.
Dar, desigur, utilizarea eficientă a flotei de stivuitoare înseamnă mai mult decât a ști cât de des este folosit un camion: managerii trebuie să ia în considerare și modul în care operatorii funcționează. De exemplu, cât de ocupați sunt în timpul zilei lor de lucru? Ar putea fi mai de ajutor dacă ar fi reatribuiți să îndeplinească sarcini alternative în timpul schimbului lor? Este nevoie de mai mulți șoferi pentru a rula fără probleme sau este cazul invers? Conduc șoferii camioanele în siguranță? Urmărind activitatea individuală a șoferului, telematica oferă tipul de date acționabile care vor răspunde la aceste întrebări și la multe altele.
Siguranța la fața locului este o altă piatră de temelie a manipulării eficiente a materialelor, care poate fi îmbunătățită prin datele colectate de sistemele telematice. Cu pierderi suferite din cauza deteriorării accidentale fie a mărfurilor, a clădirii sau a camionului în sine reprezentând de obicei 5-15% din cheltuielile de exploatare ale unui stivuitor, dacă siguranța la fața locului este considerată numai în termeni monetari, beneficiile exploatării unui șantier sigur sunt evidente.
Sistemele telematice, cum ar fi site-ul I_Toyota, pot ajuta companiile preocupate de siguranță să reducă potențialul de accidente în mai multe moduri. Acestea includ identificarea exactă a locului în care au loc accidentele cu stivuitorul. În cazul în care datele indică faptul că o anumită locație în cadrul depozitului este un „punct negru” de accident, conducerea va fi alertată și, dacă este necesar, pot fi introduse măsuri de siguranță suplimentare pentru a reduce probabilitatea unor incidente ulterioare în și în jurul zonei.
Steve Ross
Unele sisteme telematice necesită ca fiecare operator să folosească propriul cod PIN sau card de acces inteligent pentru a opera un camion. Această caracteristică nu restricționează doar personalul necalificat să opereze utilajul, dar și faptul că îi face pe operatori responsabili pentru acțiunile lor în timpul unei ture înseamnă că ar trebui să aibă mult mai multă grijă atunci când își desfășoară rutina zilnică. În mod firesc, acest lucru duce la un mediu mai sigur și la reducerea daunelor produse, camioanelor sau infrastructurii clădirii.
Un procent semnificativ din bugetul MHE al unei companii poate fi preluat de eficiența – sau altfel – a procesului de schimbare și reîncărcare a bateriei, dar, prin utilizarea datelor furnizate de telemetria de pe camion pentru a monitoriza performanța bateriei și a încărcătorului, pot fi evitate probleme potențial costisitoare. . Eșecul de a supraveghea în mod corespunzător regimul de reîncărcare extrem de important ar putea, de asemenea, deteriora mediul și va duce cu siguranță la costuri de operare mai mari decât cele necesare.
Companiile doresc să colecteze cât mai multe date despre procesele lor de afaceri și nu există aproape nicio limită pentru tipul de informații care pot fi furnizate de camioanele conectate prin telematică. Dar dacă statisticile nu pot fi valorificate pentru că sunt prezentate într-un mod pe care doar un expert în date profesionist l-ar putea înțelege, acestea vor avea puțină sau deloc valoare. De fapt, a avea o mulțime de date poate deveni mai mult o datorie decât un activ dacă utilizatorii se simt copleșiți de acestea sau nu au idee cum să folosească cifrele în moduri care să beneficieze compania lor. Și, dacă se întâmplă asta, datele tind să fie lăsate să adune praf!
Toyota este lider de piață întelematicăși a introdus tehnologia sa telematică I_Site MHE cu mai bine de 20 de ani în urmă. De la început, I_site-ul a fost conceput pentru a oferi informații valoroase despre afaceri, mai degrabă decât să furnizeze utilizatorilor cifre și statistici. Sistemul oferă profesioniștilor din logistică cunoștințe pe care le pot folosi în beneficiul afacerilor lor, prezentând datele ca informații semnificative, utile și acționabile.
Dar, prezentând o imagine de ansamblu clară a tot ceea ce au nevoie utilizatorii pentru a măsura, analiza și îmbunătăți operațiunile de manipulare a materialelor, I_site-ul permite managerilor de logistică să ia deciziile uneori dificile care sunt necesare pentru a păstra controlul deplin asupra proceselor intralogistice pe care ei supraveghează. Și făcând acest lucru, companiile lor vor experimenta adevărata valoare a telematicii.
