kapoklog și-a extins din nou gama de soluții LCL (mai puțin decât încărcarea containerelor) și a introdus noi servicii săptămânale de consolidare a mărfurilor maritime din China și India până la Rotterdam, deservind diferite destinații din Europa de Vest.
Deoarece porturile și depozitele din Europa de Nord se confruntă în continuare cu congestionări grele și probleme legate de servicii, cargo-partner a recunoscut nevoia de a oferi mai multă flexibilitate clienților săi și de a-și extinde gama de servicii în regiune. Pentru a combate aceste provocări, furnizorul de logistică a introdus noi servicii LCL săptămânale de la principalele porți asiatice Shanghai, Shenzhen și Nhava Sheva către Europa de Vest, prin portul Rotterdam. Noile servicii permit o planificare mai flexibilă și economii considerabile de timp în comparație cu tranzitul prin porturile principale germane.
„Mulți dintre clienții noștri se confruntă în prezent cu presiunea costurilor și caută o soluție fiabilă pentru transporturile lor de import din Asia – în special pentru destinațiile din Europa de Vest, care sunt de obicei foarte competitive”, explică Felix Miletich, Director Corporate Product Management Sea Cargo LCL la kapoklog Logistica . „Cu serviciile noastre LCL prin Rotterdam, putem oferi o alternativă stabilă la porturile aglomerate din Europa de Nord și putem realiza sinergii pe ultimul kilometru pentru transporturile din diverse origini.”
Unul dintre multele servicii de consolidare deținute de parteneri de marfă
Serviciul prin Rotterdam este unul dintre multele servicii de consolidare a transportului maritim care sunt controlate complet de partenerul de marfă, asigurând o flexibilitate ridicată și un risc minim de daune pentru clienții furnizorului de logistică. Soluțiile de la ușă în ușă ale partenerului cargo includ transportul înainte și pe drumul rutier, vămuire și servicii logistice complete prin rețeaua europeană de depozite a companiei.
După deconsolidarea la un depozit dedicat din Rotterdam, clienții beneficiază de plecări fixe de camioane cel puțin o dată pe săptămână pentru livrări în toată Europa. În timp ce serviciul vizează în principal țări din Europa de Vest precum Germania, Belgia, Suedia, Regatul Unit, Irlanda și Spania, poate oferi, de asemenea, o alternativă interesantă pentru clienții din destinații din Europa Centrală, cum ar fi Austria, Italia, Slovenia, Slovacia, Ungaria și Republica Cehă. .
Concentrare strategică pe LCL și Europa de Vest
Ca unul dintre cei mai importanți furnizori deTransporturi LCLîn Europa Centrală și de Est, Cargo-partner operează propriile linii de consolidare LCL săptămânale din peste 20 de țări din Asia și Estul Mediteranei către hub-ul său din Ljubljana. În plus, compania va continua să deservească Germania cu serviciul său „Adria Express” care leagă Asia de Europa prin Koper, Rijeka și Trieste. Un alt serviciu de consolidare LCL bine stabilit, deținut de un partener de marfă, leagă China și Germania pe calea ferată, folosind Duisburg ca poartă regională pentru transportul spre est și vest.
Privind în perspectivă, furnizorul de logistică și-a pus un accent strategic pe consolidarea rețelei sale în Europa de Vest, noul serviciu LCL prin Rotterdam reprezentând doar un aspect al portofoliului în creștere al partenerului de marfă sau al soluțiilor de transport aerian, maritim, rutier și depozitare din regiune.
partener de marfăeste un furnizor privat de gamă completă de info-logistică care oferă un portofoliu cuprinzător de soluții de transport aerian, maritim, terestre și depozitare. Cu 40 de ani de experiență în tehnologia informației și optimizarea lanțului de aprovizionare, compania proiectează servicii personalizate pentru o gamă largă de industrii pentru a crea beneficii competitive pentru clienții săi din întreaga lume. Fondată în 1983, cargo-partner a generat o cifră de afaceri de 1,8 miliarde de euro în 2021 și o cifră de afaceri estimată la 2,05 miliarde de euro în 2022 și are în prezent 4,000 oameni în întreaga lume.
